Yo'lda favqulodda vaziyatlar juda muhim: katlanadigan transport konuslarini qo'llash stsenariylarini har tomonlama tahlil qilish

1. Avtotransportning noto'g'ri ishlashiga favqulodda javob: avtomobilning zaxira nusxasi va xavfsizlik signalizatsiya zonasini tezkor sozlash.
Kundalik haydash paytida transport vositasining buzilishi, shinalar portlashi yoki moy oqishi juda tez-tez uchraydi. Magistral yo'llarda va shahar atrofi yo'llarida vaqtinchalik to'xtash xavfi yuqori va ogohlantirish moslamalarini o'z vaqtida o'rnatish ikkilamchi baxtsiz hodisalarning oldini olishning kalitidir. Kichkina o'lchamlari, ko'chmaligi va tez ochilishi va yopilishi bilan katlanadigan transport konuslari shaxsiy avtoulovlar, qutqaruv va tijorat transport vositalari uchun standart favqulodda uskunalarga aylandi. An'anaviy qattiq yo'l konuslari kichik va engil bo'lib, ularni mashina bilan kuzatib borish qiyin, buklanadigan konuslar esa saqlashdan keyin kaftingiz qalinligiga etib borish uchun etarlicha kichik va magistralda joy egallamaydi. Avtomobil to'satdan ishlamay qolsa va to'xtab qolganda, haydovchi uni tezda olib tashlashi va uni joylashtirishi mumkin. O'tayotgan transport vositalarini oldini olish va sekinlashtirish uchun samarali ogohlantirish uchun avtomobilning orqa tomonida standartlashtirilgan xavfsizlik ogohlantirish maydonini o'rnating. Muammo bartaraf etilgandan so'ng, uni tezda saqlash va olib ketish mumkin, orqada hech qanday yo'l qoldiqlari qolmaydi va barcha favqulodda haydash stsenariylariga to'liq moslashtiriladi.
2, Yo'l qurilishi stsenariysi: Qurilish maydonini moslashuvchan nazorat qilish, samarali izolyatsiya.
Shahar yo'llarini saqlash, yo'l qoplamalarini ta'mirlash, quvurlarni qurish va boshqa tashqi ishlar uchun signalizatsiya uskunalarining moslashuvchanligi va ishlashga bo'lgan talablari juda yuqori. An'anaviy yo'l konuslarini tashish qiyin va joylashtirishda sekin, bu qurilish samaradorligiga jiddiy ta'sir qiladi. Katlanadigan traffik konuslari qisqa{2}}muddatli, vaqtinchalik, ko'p nuqtali qurilish stsenariylari uchun mos keladi. Qurilish xodimlari partiyalar bo'ylab olib yurishlari va nazorat qilishlari, ish joylari, harakatlanish zonalari va bufer zonalarini aniq belgilashlari, transport va piyodalar oqimini samarali ravishda izolyatsiya qilishlari, chet ellik xodimlar va transport vositalarining qurilish maydonchasiga kirishini oldini olishlari va xavfsizlik baxtsiz hodisalarini keltirib chiqarishi mumkin. Katta qurilish maydoni va transport oqimining yarmidan ko'pi bo'lgan uchastkalar uchun normallashtirilgan xavfsizlik to'sig'ini yaratish uchun ogohlantiruvchi lentalarni ketma-ket ishlatish mumkin. Qurilish tugagandan so'ng, uni bir xil tarzda yig'ish mumkin, yuklash va tushirish va saqlashni osonlashtiradi, saytni tozalash vaqtini sezilarli darajada qisqartiradi va yo'l qurilishining umumiy transport samaradorligini samarali oshiradi.
3, Baxtsiz hodisa joyini yo'q qilish: ikkinchi yo'l-transport hodisalarining oldini olish uchun tezkor saqlash.
Yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan joy ko'pincha to'satdan va xavfli bo'lib, voqea joyini tezda to'sib qo'yish va harakatni to'g'rilash yo'l harakati politsiyasi va qutqaruv xodimlarining asosiy vazifasidir. Katlanadigan transport konusi tez ochilish va yopilish tezligi, moslashuvchan konfiguratsiya va shunga o'xshash xususiyatlarga ega, bir voqea sodir bo'lgandan so'ng, darhol saytni to'xtatib turishi, avariyaning asosiy maydonini belgilashi, shikastlangan transport vositalarini, tarqoq qoldiqlarni va o'tayotgan transport vositalarini ajratib qo'yishi mumkin, o'tib ketayotgan transport vositalarining ikkinchi to'qnashuvga olib keladigan qoldiqlarni voqea joyiga ezib tashlashiga yo'l qo'ymaslik. Shu bilan birga, tungi, yomg'irli, tumanli va boshqa past{3}}ko'rinishdagi-yuqori yorug'likdagi aks ettiruvchi material sezilarli ogohlantirish effektiga ega bo'lib, transport vositalarini oldindan bo'lak o'zgartirishni eslatishi, uzoq masofalarda haydashni sekinlashtirishi mumkin. An'anaviy yo'l konuslari bilan solishtirganda, yig'iladigan yo'llar favqulodda vaziyatlarni bartaraf etish stsenariylari uchun ko'proq mos keladi va ko'p odamlarni tashish va jo'natishni talab qilmaydi, baxtsiz hodisalarni qutqarish, dala dalillari va harakatni o'zgartirish uchun qimmatli vaqtni tejaydi.
4, Kundalik harakatni o'zgartirish: transport oqimini nazorat qilish va yo'l harakati tartibini tartibga solish.
Ertalab va kechqurun tig'iz soatlarda yig'ma traffik konuslari yo'l harakati tartibini tartibga solish, tirband yo'llarda harakatni burish va vaqtinchalik harakatni boshqarish uchun muhim yordamchi uskunadir. yo‘l harakati boshqaruvi bo‘limlari yo‘l konuslarini real vaqt-yo‘l sharoitiga mos ravishda moslashuvchan tarzda o‘rnatishi, transport vositalarini tartibli ravishda aylanib o‘tishga yo‘naltirishi, bo‘laklar harakatini tartibga solish, tirbandlikka, qator o‘zgartirish va boshqa noqonuniy xatti-harakatlarga chek qo‘yishi va yo‘l tirbandligi bosimini yumshatishi mumkin. Vaqtinchalik ogohlantirish zonalari maktab yo'llari va savdo chorrahalari kabi odamlar gavjum joylarda o'rnatilishi mumkin, bu transport vositalariga piyodalar bilan munosabatda bo'lishni va tezlikni pasaytirishni eslatadi. U engil va mobil, har qanday vaqtda joylashtirish pozitsiyalarini qayta sozlashni qo'llab-quvvatlaydi, vaqtinchalik nazorat va dinamik rahbarlikning ish ehtiyojlariga moslashadi, an'anaviy yo'l konuslarini sozlashning qattiqligi va noqulay muammosini hal qiladi va yo'l harakati boshqaruvining moslashuvchanligi va samaradorligini oshiradi.
5. Ko'p stsenariy Universal Himoya: To'liq mashinalar, hodisalar xavfsizligi.
Professional yo'lda favqulodda vaziyatlar stsenariylariga qo'shimcha ravishda, yig'iladigan transport konuslari ham turli xil fuqarolik xavfsizligi stsenariylariga mos keladi va juda ko'p qirrali. Turar joylar, savdo markazlari va ofis parklari toʻxtash joylariga boʻlinishi, harakatlanish yoʻnalishlari rejalashtirilishi, hech qanday-toʻxtash joylarini toʻsib qoʻymaslik, toʻxtash tartibini standartlashtirish va tasodifiy toʻxtab turishdan qochish mumkin. Katta miqyosdagi tadbirlar, adabiy tomoshalar va koʻrgazmalar kabi odamlar gavjum joylarda-koʻp odamlarni kanalga yoʻnaltirish, joylarda tartibni saqlash va odamlarning gavjum boʻlib toʻplanib qolishining oldini olish uchun tezda izolyatsiya kanallari oʻrnatilishi mumkin. Bundan tashqari, u zavod yo'laklarida, turar-joy qurilish maydonlarida, suv toshqini tekisliklarida va boshqa joylarda odamlarga xavf-xatarlardan qochishni eslatish uchun ogohlantiruvchi izolyatsiya uchun ishlatilishi mumkin. Yig'iladigan transport konusining engilligi, xavfsizligi, chidamliligi va arzonligi afzalliklari bor. U bir nechta tirbandlik, mulkni boshqarish va xavfsizlik stsenariylarini qamrab oladi va yuqori amaliylikka ega koʻp funksiyali xavfsizlikni ogohlantiruvchi qurilmadir.